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Serrurerie Étienne

Prestation · Île-de-France

Serrures multipoints : répartir l'effort sur toute la hauteur

Une serrure multipoints verrouille la porte en plusieurs endroits simultanément. L'intérêt n'est pas le nombre de pênes : c'est la suppression des zones où un levier peut s'engager.

Serrurier professionnel en intervention
Serrurier professionnel en intervention — photographie d'illustration.

La répartition prime sur le nombre

Trois points bien répartis — haut, milieu, bas — protègent mieux que cinq points concentrés sur le tiers central. Ce qui compte est l'absence de porte-à-faux, pas le compte.

Fonctionnement

Un boîtier central entraîne des tringles verticales qui commandent des pênes en tête et en pied de porte. Un seul tour de clé engage l'ensemble.

Ce mécanisme demande un réglage précis : si les gâches hautes et basses ne sont pas exactement en face, la porte force et les tringles se déforment à l'usage.

Entretien

Une multipoints qui devient dure à manœuvrer signale presque toujours un désalignement, pas une usure du mécanisme. Le réglage des gâches suffit dans la majorité des cas.

Forcer sur une multipoints désalignée casse les tringles avant le boîtier — une réparation nettement plus coûteuse qu'un réglage fait à temps.

Fourchettes de prix

Ce sont des fourchettes, pas des prix fermes : le montant dépend de la pièce, de la configuration et de l'heure. Ce qui est ferme, c'est qu'un chiffre vous est donné au téléphone et confirmé sur place avant que le travail commence.

Serrure multipoints, fourniture et pose sur devis
Réglage et remise en ligne des gâches 139 € (journée)
Cylindre certifié A2P, pose comprise 380 à 680 €

Questions fréquentes

Ma serrure multipoints devient dure, dois-je la remplacer ?
Rarement. Une multipoints qui durcit est presque toujours désalignée : le bâti a bougé et les gâches ne sont plus en face. Le réglage règle le problème et évite la casse des tringles.
Cinq points valent-ils mieux que trois ?
Pas nécessairement. Trois points répartis sur toute la hauteur suppriment déjà le levier. Au-delà, le gain est marginal comparé à la qualité du cylindre et à l'ancrage du dormant.
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